
La voiture préférée des architectes est une voiture que l’on déteste ou que l’on adore : la SAAB 900. Intemporelle, stylée et fonctionnelle, la SAAB 900 ne laisse aucun regard indifférent. Tour d’horizon.
SAAB est une marque suédoise qui signifie en fait Svenska Aeroplan AB (AB pour Aktie Bolaget). Quand on pense SAAB, on pense en premier à cette voiture atypique, au long capot et caractérisée par cette fameuse configuration "combi-coupé"qui brise la ligne arrière de la voiture à la manière d’une chute de reins.
La SAAB 900 est une voiture au design intemporel. Elle n’appartient à aucune époque même si dans nos souvenirs, c’est la voiture des années 80. (Saab 900 (1978-1993) (Version classique, le cabriolet était encore en production en 1994)). Le modèle cabriolet est le modèle de luxe par excellence, étant donné qu’à l’époque ces voitures étaient hors de prix. (300 000 FF pour un cabriolet).
Pour reprendre la citation de l’architecte Louis Sullivan : "Form follows function" ( la forme suite la fonction ), la SAAB est une réponse formelle à un ensemble de fonctions. Chaque élément de la voiture est pensé minutieusement pour être à sa place.
L’intérieur de la voiture est ainsi organisé comme un cockpit d’avion, avec bien sûr la clé entre les sièges, détail caractéristique de SAAB (Récemment seule la SAAB 9000, co-produite avec FIAT fait exception à la règle). Derrière ce pare-brise plat quasi cylindrique, le conducteur se sent en sécurité.
C’est une voiture polyvalente, aussi bien sportive, que bourgeoise ou même fonctionnelle : le coffre énorme permet par exemple de dormir à l’intérieur à deux.
Une publicité pour la SAAB 900, les deux faces cachées :
La SAAB 900 est particulièrement appréciée dans sa version turbo 16 soupapes 4 cylindre. L’effet du turbo donne énormément de sensations dans la conduite de cette voiture et accompagne parfaitement l’esprit d’aviation qui règne autour de cette voiture.

Quand on pose la question à un architecte sur la raison pour laquelle il a choisit la SAAB 900, il répond : " Cette voiture est intemporelle et a beaucoup de charisme, de personnalité, elle correspond un peu à la personnalité de l’architecte."
D’autres professions libérales se sont aussi appropriées la SAAB 900 et l’image qu’elle véhicule : avocats, comptables, photographes, publicitaires, cinéastes, acteurs.
Pascal Legitimus possède d’ailleurs une SAAB en affirmant : "SAAB ça veut dire Supérieur Aux Autres Bagnoles".
L’acteur Vincent Elbaz a tourné un film au volant d’une SAAB, et suite à ce tournage a décidé de rouler avec.
La SAAB 900 fut même la voiture préférée de James Bond dans romans originaux de l’auteur John Gardner.

Vous trouverez énormément de SAAB 900 dans le cinéma et notamment dans les films de Woody Allen, un clin d’oeil en quelque sorte.

Chez les architectes Oscar Niemeyer roulait déjà en SAAB et on trouve beaucoup de similitudes formelles entre le prototype de Le Corbusier qui était un passionné d’automobiles (il présentait souvent des voitures dans ses rendus) et la SAAB 900.
Aujourd’hui, les SAABs 900 en bon état deviennent de plus en pus rare, beaucoup d’entres elles ont mal été entretenues et ont fini à la casse. Celles qui restent sont entretenues et restaurées par des passionnés, qui pour rien au monde ne voudrait laisser mourir cette voiture intemporelle.
A.D