aROOTS

Appel à projet d'architecture

aROOTS — 2009-06-29T14:37:28Z

Après le succès remporté en France et à l'étranger par les deux premières éditions de l'Annuel Optimiste d'Architecture (2007 et 2008), l'association French Touch a décidé de reconduire cette initiative en 2009 dans le cadre de son action de promotion et de diffusion de la production architecturale française au delà de nos frontières. Cet appel s'adresse aux auteurs de tout projet d'architecture ou de paysage réalisé sur le sol français et achevé entre le 1er octobre 2008 et le 31 décembre 2009, quelque soit la destination ou l'échelle de la réalisation.

APPEL A PROJETS :

Comme les précédents numéros, cet annuel comptera une soixantaine de réalisations témoignant de la vivacité et de la diversité géographique et conceptuelle de la scène architecturale française. La sélection des projets sera assurée par un comité de sélection composé des membres de l'association ainsi que de personnalités invitées. Chaque projet bénéficiera d'une présentation exhaustive développée sur 2 à 6 pages comportant des photos grand format ainsi que des documents graphiques. En vue d'assurer la parution de cet ouvrage en tout début d'année 2010, la date limite de réception de vos documents est fixée au 15 septembre 2009.

DOCUMENTS A FOURNIR :
Fiche d'identité du projet comportant le type, la localisation, la date d'achèvement (voir fiche jointe en Annexe 1).
Note de présentation succincte.
Perspective ou photo de maquette en phase projet avant réalisation.
3 Photos du projet réalisé (ou en cours d'ach vement pour les projets livrés en fin d'année).
Fiche de cession des droits photos (voir fiche jointe en Annexe 2 ).

Nous vous remercions de nous faire parvenir vos documents libres de droits, compte tenu du caractère non lucratif de l'ouvrage, et vous informons que nous tiendrons un exemplaire à la disposition de chacun des photographes des projets sélectionnés. Ces documents devront être téléchargés sur le site FTP de la French Touch : www.lafrenchtouch.org

AVANT LE 15 SEPTEMBRE DERNIER DELAI.

Herzog et de Meuron à Lyon

aROOTS — 2009-06-24T15:43:25Z

Ce sont les architectes suisses Herzog et De Meuron qui interviendront finalement sur le site du confluent (plan d'aménagement de la deuxième phase du projet urbain, 24 hectares du sud-est de La Confluence) à Lyon en collaboration avec le paysagiste Michel Desvigne.

Herzog et De Meuron gagnent donc le projet aux dépens de Bruno Fortier lauréat du grand prix d'urbanisme en 2002 , Treuttel-Garcia-Treuttel et MVRDV/territoires.

La phase 2 du projet urbain comprend :

1) La réalisation d'une "grand place" (qui pourrait accueillir un grand équipement culturel) dans le prolongement de la place nautique, le désenclavement du port Rambaud

2) L'entrée de ville avec les contraintes autoroutières sont les trois sujets les plus massifs de l'aménagement de phase 2 du Confluent.

3) La relation avec les quais Perrache auxquels les habitants du quartier restent attachés.

Le jury a été séduit, une fois de plus, par l'approche environnementale des architectes.

Herzog & de Meuron est une agence d'architecture suisse, crée en 1978 par Jacques Herzog (né le 19 avril 1950 à Bâle) et Pierre de Meuron (né le 8 mai 1950 à Bâle). Tous deux ont étudié l'architecture à l'École polytechnique fédérale de Zurich et passé leur diplôme en 1975.

Le siège est à Bâle. L'agence acquiert une renommée internationale depuis la réalisation du Tate Modern, Bankside à Londres, 1995 – 2000 et la remise du Prix Pritzker en 2001 pour l'ensemble de leurs réalisations.

Active dans le monde entier, des succursales se trouvent à Londres, Munich, Barcelone, San Francisco et Tōkyō. Ses principaux associés sont Harry Gugger (né en 1956) et Christine Binswanger (née en 1964) ainsi que, depuis 2003, Robert Hösl (né en 1965) et Ascan Mergenthaler (né en 1969).

L'architecture d'Herzog & de Meuron est caractérisée par l'expérimentation et la recherche artistique tant visuelle que dans le choix des matériaux et leur mise en œuvre qui met en relation l'intérieur avec l'extérieur d'une façon concrète et poétique à la fois. Aussi, ils ont longtemps collaboré avec l'artiste Rémy Zaugg. Leurs créations sont, depuis le XXIe siècle, considérées comme des modèles et participent à la tendance actuelle de l'architecture contemporaine.

Concours d'Architecte FOUGANZA

aROOTS — 2009-06-17T13:44:18Z

Fouganza marque développant des produits d'équitation pour le cheval et le cavalier organise un concours destiné aux jeunes architectes fraîchement diplômés sur le thème du siège social de Fouganza. Un premier exercice d'été pour les jeunes diplômés sur un thème original où les possibilités d'expression architecturale restent très ouvertes. A vos carnets !

Fouganza fait appel à votre créativité !

Le centre immobilier international du groupe Oxylane et la marque d'équitation Fouganza s'associent pour lancer un concours architectural d'idées.

Une belle opportunité pour vous d'imaginer la réhabilitation d'un entrepôt en siège social de la marque Fouganza. Le programme fonctionnel fait partie intégrante de cet appel à créativité. Il comprendra les bureaux des collaborateurs de la marque, un magasin show-room, et un centre équestre comprenant des espaces de pratique indoor et outdoor. Vous serez en prise directe avec la réalité urbaine, sociale, technique, environnementale. .

Inscrivez-vous !

Le concours est ouvert à tous les jeunes diplômés en architecture du monde entier, passionnés d'équitation. Vous pouvez vous inscrire individuellement ou en équipe pluridisciplinaire pilotée par un diplômé en Architecture et composée de 4 membres maximum, tous diplômés de l'enseignement supérieur (architectes, ingénieurs, artistes, designers, urbanistes, sociologues...) ; tous nés après le 31 décembre 1975.

Date limite d'inscription : 7 juillet 2009 minuit.
Date limite d'envoi des projets : 25 Aout 2009.

Le gagnant touchera 3000 euros, le second 2000 euros , le troisième 1000 euros.

Pour en connaitre plus sur le concours et vous inscrire : www.archifouganza.com

FOUGANZA ARCHITECTURE COMPETITION

Show us your creative side !

The Oxylane Group International Real Estate Centre and Fouganza horse riding brand are joining forces to launch an architectural ideas competition.

A great opportunity for you to redesign and redevelop a warehouse at the head office of the Fouganza brand. The functional programme is an integral part of this call for creative ideas. It will include the offices of the brand's employees, a store showroom and an equestrian centre including indoor and outdoor riding areas. You will be closely attuned to the urban, social, technical and environmental reality.

. Register now !

The competition is open to all young architecture graduates from all over the world who are passionate about horse riding. You can register individually or as part of a multidisciplinary team headed by an Architecture graduate and made up of a maximum of four members, all of whom must possess a higher education qualification (in Architecture, Engineering, Art, Design, Town Planning, Sociology, etc.) ; all members must be born after 31 December 1975. Registration : before midnight on 7 July 2009. Final project submission : 25 August 2009.

To know more about the competition and register : www.archifouganza.com

Architectures à vivre

aROOTS — 2009-06-11T12:20:38Z

La 9ème édition des Journées d'Architectures à vivre ont lieu les week-ends des 12, 13, 14 et 19, 20, 21 juin. Venez découvrir plus de 400 maisons d'architectes partout en France et en Suisse lors de visites guidées.

Cette neuvième édition "portes ouvertes", très courue (18 000 visiteurs en 2008), permettra de découvrir dans toute la France 400 maisons et appartements privés, avec les propriétaires et les architectes qui les ont conçus.

C'est une belle promotion de l'architecture contemporaine qui a besoin d'être parcourue, sentie, habitée plus que d'être vue, photographiée.

Les maisons contemporaines répondes à des exigences nouvelles, celles de notre société contemporaine : plus de mouvement, plus de transparence, plus de légèreté, plus de simplicité, les habitudes anciennes se sont progressivement modifiées.

Le retour de l'architecture à l'échelle de la maison est une bonne chose, car elle permet à chacun d'apprécier à sa juste valeur le rôle de l'architecture dans l'habitat.

Le modèle du pavillon de la banlieue a bien d'autres variantes, à vous de les découvrir !

inscription sur http://www.maisonscontemporaines.com

Lauréat concours d'architecture Bauhaus Lab Marseille

aROOTS — 2009-05-20T14:36:22Z

Le bauhaus lab marseille répond à un appel à projet lancé par la ville de Weimar en Allemagne pour célébrer le 90eme anniversaire de la naissance du Bauhaus. L'association émaho organise la mise en œuvre d'un laboratoire interdisciplinaire en partenariat avec l'Architectural Association (Londres), le C3 Center for Communication and Culture (Budapest), E-werk (Weimar), TheaterHaus Jena (Jena), la Ville de Weimar et avec le soutien du Programme Culture de l'Union Européenne 2007-2013. Le concours d'architecture lancé en février dernier est arrivé à terme. Le jury, composé des architectes Matthieu Poitevin et Remy Marciano, le directeur du Musée d'Art Contemporain de Marseille Thierry Ollat, un des fondateurs des Editions Parenthèses Patrick Bardou et Stéphane Moginot de la commission artistique de Mécènes de Sud, a délibéré et désigné les lauréats.

200 inscrits, 57 projets venant de France, Espagne, Portugal, Italie, Allemagne, Finlande, Pologne, Hongrie.

Les 7 lauréats sont :
No stop marble NP2F (Fabrice Long), Paris
Fugier Jean-Luc, Flandrin Stéphane, Mathieu Barbier Bouvet et Yann Loric, Marseille
Le Bau-Kit par Emilie Marc, Benjamin Marc, Arnaud Sibille, Marseille
Co-Op Bau par Miguel Beleza, Jon Dreyfus, Raphael Pereira, Portugal/USA
Illusion Cartonnée par l'Equipe Zakarian/Navelet (Marseille : S.Zakarian, O.Navelet, C.Nay, C Michelon // Barcelone : M.A marcos, A Tuschen, A.Roses) Marseille/Barcelone
Par le vide d'Olivier Moreux, Urbani Sophie, Marseille

Et le projet gagnant s'intitule Les Coffres à Jouer, proposé par l'agence marseillaise Le Cabinet, constituée d'Amélie Cazalis de Fondouce, Manon Gaillet et Sylvain Bérard.

Ce projet accueillera différents évènements durant l'été 2009 à la Friche de la Belle de Mai à Marseille : résidence d'artistes européens, ateliers de pratique multimédia pour les jeunes marseillais, cycles de conférences d'experts dans les domaines des beaux-arts, de l'architecture, du cinéma, de la photographie…

En attendant, vous pourrez découvrir les planches et maquettes proposées par les 7 lauréats dans le cadre d'une exposition à la Maison de l'Architecture et de la Ville PACA, du 25 juin au 17 juillet 2009, au 12 bd Théodore Thurner, 13006 Marseille.

Table Arabesque

aROOTS — 2009-04-23T13:12:54Z

Carlo Mollino exprime à travers la table arabesque un design en opposition avec les écoles rationalistes en vigueur à cette époque à Milan ( 1950), en proposant une écriture tournée vers le biomorphisme qui s'inspire de l'architecture futuriste et organique (mise en avant en Italie par Bruno Zevi).

Plus qu'un architecte Carlo était aussi designer de talent qui s'exprimait dans de nombreux domaines : mobilier, automobile, art, photographie, urbanisme...

Il considérait chaque création comme unique et essayait toujours d'intégrer son mobilier dans ces oeuvres architecturales (oeuvre majeure : le bâtiment de la Societa Ippica de Turin 1937).

La Table arabesque est une table en verre dont le plateau est supporté par une structure organique en forme de colonne vertébrale. La table exprime la continuité de la matière et explore les propriétés du verre et du contreplaqué. Une table décalée, pleine de caractère, intemporelle et sculpturale.

Les plus

qualité formelle
modernité
objet d'art
intemporel

Les moins

Fragilité
Encombrement
intégration difficile

Fauteuil Paimio

aROOTS — 2009-04-23T12:46:23Z

C'est à partir de 1929 que Alvar Aalto s'intéresse aux propriétés du contreplaqué thermoforé. Il réalise ainsi une icôné du mobilier moderne, le fauteuil Paimio mettant en valeur les possibilités formelles du contreplaqué et s'intégrant à l'architecture du sanatorium de Paimio, oeuvre architecturale majeure de Alvar Aalto.

Inspirée de l'Art nouveau, la chaise de Paimio comporte cinq pieds : deux rubans fermés de placage stratifié unis par des rails transversaux solides, qui supportent un siège incurvé en forme de S. Dans une recherche de réduction optimale, l'assise et le dossier forment une monopièce moulée avec des courbes plus prononcées aux extrémités. Ces courbes projettent le siège hors de la trame et donnent, en conjonction avec les perforations horizontales du dossier, une résilience flexible. Tous les composants sont faits par couches de placage de 3 mm et de colle au-dessus d'une forme pour réaliser les diverses courbes. L'assemblage de la chaise n'est pas apparent à l'œil.

Dès 1927, en étroite collaboration avec l'ébéniste Otto Korhonen, Aalto explore les possibilités du bois lamellé-collé. Avant ce jour, la structure tubulaire avait dominé la conception du mobilier, mais Aalto comprend le bois comme « inspirateur des formes et un matériel profondément humain ». Ensemble, ils testent différentes essences de bois, différentes colles et observent les déformations au séchage ... Inspiré par les créations de Breuer et de Thonet, Aalto met finalement au point un procédé innovant : il pratique dans le bois, sur la partie à plier, des rainures longitudinales dans lesquelles il insère, avant collage, des lamelles de contre-plaqué. Elles confèrent aux pieds la résistance et la souplesse nécessaire permettant d'obtenir une courbe de plus de 90 degrés. C'est ainsi, suite à nombreuse recherche dans les possibilités du bois, que la « chaise de Paimio » voit le jour.

Sa première apparition se fit à l'exposition d'Helsinki. La nouvelle création provoqua peu de réaction dans la presse finlandaise, jusqu'à ce qu'Aalto profite de la conception du sanatorium pour tuberculeux à Paimio. Le sanatorium est un projet dans lequel plusieurs de ses idées en matière d'aménagement se rattachent et l'association de la chaise au sanatorium suscita une attention méritée au plan international.

Organique, tout en lignes et en volumes fluides et proche de la nature par ses matériaux, le fauteuil s'adapte à l'objectif d'offrir aux patients une position idéale. La forme générale est parfaitement adaptée à la fonction. Selon Aalto, l'angle entre le siège et le dossier devait faciliter la respiration du patient et le faire profiter au maximum des rayons du soleil durant sa cure. De plus, la dimension hygiénique a été exploitée dans le traitement du bois de l'assise/dossier. Le laqué, offrant une surface lisse, et la forme continue sans angles permettent un entretien facile. L'absence d'ornementation découle du courant moderniste, où l'esthétique est définie par l'expression seule des matériaux.

La véritable invention d'Aalto fut le pied en bois lamellé-collé courbé. Il l'appelait lui-même « la petite sœur de la colonne », car son invention à changé le style de son mobilier aussi clairement que les colonnes de styles Dorique, Ionique et Corinthien ont marqué l'architecture.

La création, en 1935, de la société Artek a permis la vente et la commercialisation de manière beaucoup plus efficaces que la modeste usine Korhonen. Aujourd'hui encore les structures de pieds et d'accoudoirs en bois cintré sont fabriquées par collage successif de couches de bois massif spécialement moulé. L'assemblage et la finition sont encore assurés manuellement.

Cette chaise fait désormais partie du fonds de la collection du MoMA et elle est en production par Artek.


Le sanatorium de Paimio

Les plus

Intemporel
Objet magnifique
Ergonomie
toucher
valeur

Les moins

un peu rigide
Encombrement

Sculpture COW RED & GOLD

Art decow by Vanille — 2009-04-07T15:39:45Z

250 euros

EXCEPTIONNEL ! LA COW POP, ROUGE & OR au prix de 250 EUROS* !

* au lieu de 450 euros

Superbe COW RED & GOLD.

Sculpture en papier mâché. Pièce unique réalisée à la main. Oeuvre signée. Vendue avec certificat d'authenticité.

Oeuvre de Vanille MB.

Couleur : Rouge & Or.

Matière : papier mâché et peinture acrylique. Feutrine Dimension : 40X30X35

EUROPAN 10 à Alès

aROOTS — 2009-03-26T13:50:39Z

Lauréate du concours d'urbanisme Europan 10, la ville Alès (30) rencontre un grand succès auprès des jeunes architectes européens. Cent équipes de jeunes architectes se sont d'ores et déjà inscrites pour travailler à l'édification d'un nouveau quartier écologiquement exemplaire et poursuivre ainsi la mutation de cette ancienne ville minière gardoise.

C'est une friche ferroviaire de dix hectares, entre colline pavillonnaire et centre-ville, que la Ville d'Alès a choisi pour y établir un nouveau quartier qui, à terme, accueillera près de 10 000 habitants supplémentaires.

Fortement engagée dans le développement durable et la transformation de la ville en espace de « bien-vivre », la commune a souhaité l'édification d'un éco-quartier autonome en énergie et parfaitement intégré à l'environnement naturel. Une construction et un fonctionnement qui pourront s'appuyer sur les filières locales, comme la filière-bois des Cévennes ou les pôles d'excellence d'éco-construction et d'éco-industries.

Le futur programme comportera :
400 logements,
Un pôle d'échange multimodal,
La Maison du développement durable,
Un gymnase,
Un hôtel.

Autre particularité : celle de proposer des logements plus adaptés aux nouveaux modes de vie et de limiter la place de la voiture en privilégiant les transports en commun comme les pistes cyclables. Une ancienne ville minière, des voies de chemins de fer, de la qualité et de l'innovation… : voici un formidable challenge pour la créativité des jeunes professionnels européens de la conception urbaine et architecturale ! Pour preuve : sur les soixante-deux sites européens retenus par l'Europan 10, dont six en France, Alès est aujourd'hui en seconde position par l'intérêt qu'elle suscite auprès des concurrents.

À propos d'EUROPAN 10 : Cette 10e édition a pour thème « L'urbanité européenne ». Sa finalité est de susciter des projets architecturaux et urbains innovants dans le contexte social et économique d'aujourd'hui, et d'aider leurs jeunes auteurs à accéder à la commande. Elle prendra fin en mai 2010 par la présentation internationale des projets retenus.

Vous trouverez sur le site www.europan-europe.com les informations sur le thème, les sites, le calendrier, le règlement du concours et pourrez vous inscrire et télécharger directement les dossiers complets de site.

Lancement

19 01 2009

Fin des inscriptions

29 05 2009

Rendus

29 06 2009

Résultats

18 01 2010

19 pays participants et 62 sites

Belgique/België/Belgien
Denmark
Deutschland
Eesti
España
France
Hrvatska
Ireland
Italia
Latvija
Magyarország
Nederland
Norge
Österreich
Polska
Portugal
Schweiz / Suisse / Svizzera / Svizra
Suomi-Finland
Sverige

Le thème générique d'Europan 10, inventer l'urbanité, implique précisément une collaboration avec les villes et les aménageurs urbains des pays organisateurs. En effet, la finalité ultime de la vision européenne de la ville est de faire société, c'est-à-dire de mettre ensemble des gens de toutes conditions et de toutes provenances. On ne peut cependant ignorer la tendance dominante à l'individualisation, à la recherche d'autonomie. C'est bien à cette contradiction que s'adresse Europan : vouloir à la fois la ville, c'est-à-dire d'une part rechercher l'animation, la vie collective, le public, et d'autre part, préserver l'intimité, la « privacy », le chez soi et l'entre- soi. Mais Europan met l'accent aussi sur les objectifs qualitatifs du développement durable. Comment concilier densité et qualité résidentielle, être en ville et dans la nature ? Comment imaginer des projets durables capables de créer de l'intensité urbaine tout en prenant soin de l'environnement ? C'est à ces questions que devront répondre les jeunes professionnels de la conception architecturale et urbaine européens en choisissant un site parmi trois types : ceux où il faut profondément transformer l'existant (régénération), ceux où doit être gardée une identité du lieu tout en redynamisant le programme (revitalisation), ceux où est opéré un développement (colonisation).

CALENDRIER

Lancement et inscription Date d'ouverture du site internet européen Date d'ouverture des inscriptions Lundi 19 janvier 2009 midi Date limite des inscriptions Vendredi 29 mai 2009

Informations interactives sur les sites et les règles du concours Visites des sites Les dates des visites organisées avec les responsables locaux et nationaux sur chaque site figureront sur le site internet européen sur la page de chaque site Un rapport national sur les sites est publié sur le site internet européen dans un délai de 3 semaines après la dernière visite

Questions sur les sites au travers du forum internet Date limite de dépose des questions sur les sites Vendredi 1 mai 2009 Date limite des réponses groupées sur les sites Vendredi 15 mai 2009

Questions sur les règles au travers du forum internet Date limite de dépose des questions sur le règlement

Vendredi 29 mai 2009

Date limite des réponses groupées sur le règlement

Vendredi 12 juin 2009

Rendu

Date limite de dépôt ou d'envoi des éléments de rendu des propositions Lundi 29 juin 2009 Date limite de réception des propositions envoyées le 29 juin 2009 par services rapides ou postaux Lundi 20 juillet 2009

Sélection

Présélection des propositions par les jurys nationaux Septembre-octobre 2009 Commission d'analyse comparative européenne des idées des projets présélectionnés, suivi du Forum des villes et des jurys sur la base de cette analyse Novembre 2009 Sélection définitive des propositions par les jurys nationaux Décembre 2009 - janvier 2010

Résultats

Date de proclamation des résultats Lundi 18 janvier 2010 Date de présentation internationale des résultats Mai/juin 2010

REMERCIEMENTS

Europan Europe tient à remercier tous ceux qui ont contribué à fournir les matériaux de ce site Internet Europan 10.

SITES

Les documents des pages sites – images et textes - ont été produits conjointement par les représentants des 62 sites et les secrétariats nationaux des 19 pays participants

THEMES

Les pages thèmes sont la synthèse des deux ateliers thématiques du Forum des Sites qui se sont tenus à Paris le 11 Novembre 2008.

FAMILLES DE SITES THEMATIQUES

Les analyses thématiques et les familles de sites ont été conçues par les membres de la Commission Technique et par le Comité Scientifique d'EUROPAN.

Comité Scientifique

Pascal Amphoux, géographe, architecte, professeur, Lausanne (Suisse) Carlos Arroyo Zapatero, architecte, enseignant, lauréat à Tolède Europan 6, Madrid, (Espagne) Aglaee Degros, architecte, enseignante, Delft-Rotterdam (Pays-Bas) Ellen Hellsten, architecte, enseignante, Oslo (Norvège) Hugo Hinsley, architecte, professeur à l'Architectural School de Londres (Royaume-Uni) Ines Nizic, architecte, enseignante, Vienne (Autriche / Croatie) Bernard Reichen, architecte, urbaniste, Paris (France) Roger Riewe, architecte, professeur Graz (Autriche) Marcel Smets, architecte, professeur Louvain (Belgique) Socrates Stratis : architecte Nicosie, secrétaire Europan Chypre (Chypre) Cooordination : Didier Rebois, secrétaire général d'Europan, architecte, enseignant, Paris (France)

Commission Technique

Stéphane Bonzani, architecte Paris, enseignant ESA (France) David Franco, architecte Madrid lauréat Europan 7 à Tromso (N) Madrid (Espagne) Jens Metz, architecte, Berlin, lauréat Europan 6, Marseille (F) (Allemagne) Bernd Vlay, architecte Vienne, enseignant, secrétaire Europan Autriche (Autriche) Erik Winqguist, architecte Stockholm, secrétaire Europan Suède (Suède).

Le Grand Paris ? Un grand écart impossible de Nicolas Sarkozy !

aROOTS — 2009-03-26T13:02:29Z

Le suspense est en partie levé : ce 17 mars, dans la Cité de l'Architecture du palais Chaillot, les dix équipes d'architectes et urbanistes participant à la consultation internationale sur le Grand Pari(s) ont pu, en quelques minutes, dévoiler une part du travail qu'elles ont engagé depuis des mois. Qu'en faire ? Que faire ? Ces questions restent largement ouvertes après une longue journée en demi-teinte.

Saluons d'abord cet exercice inouï pour des créateurs : ignorer le sort final réservé à leurs travaux et néanmoins créer avec autant de générosité n'est pas si courant ! Le Président de la République a tenu à orchestrer à grand bruit la mise en scène de cette commande. Il lui revient de dégager les pistes puisqu'aucune réponse n'a été apportée par l'Etat le 17 mars sur les retombées effectives de ce travail. Une réponse adaptée est donc attendue le 24 avril prochain, même lieu, même heure, un Secrétaire d'Etat en moins. Mais pour être au niveau de la question posée, penser le fonctionnement d'une métropole européenne « post-Kyoto » suppose à la fois de bâtir et de réfléchir, donc d'en créer les conditions.

La première de ces conditions est celle d'un fort retour au réel. Il nous faut connaître désormais quels seront les moyens financiers affectés par l'Etat maître d'ouvrage, pour ainsi passer de la réflexion au projet, puis à la mise en oeuvre. Or les financements de l'Etat se font attendre depuis trop longtemps pour les projets existants, notamment pour améliorer les transports collectifs. Il nous faut connaître la méthode : loin du modèle bonapartiste mis en avant de façon récurrente par Christian Blanc à Chaillot, la négociation avec l'ensemble des acteurs politiques, sociaux, économiques, avec la sphère professionnelle et celle de l'expertise, est indispensable pour inscrire les projets dans les échelles de temps et les échelles spatiales compatibles avec nos moyens d'action.

La deuxième condition est de penser différemment la gouvernance.

Manifestement, sur ces deux conditions, le Chef de l'Etat hésite. Mieux, il innove avec une figure acrobatique inédite, une sorte de grand écart sur trois jambes. Ainsi le Comité Balladur devait donner sur la gouvernance des réponses compatibles avec les projets du secrétariat d'Etat à la Région Capitale, eux-mêmes en phase avec les propositions issues de la consultation internationale. Seulement, les trois divergent. Là où les équipes parlent métropole à dimension variable, innovation, imbrication, grande échelle...le comité Balladur répond « ancien département de la Seine », dont le périmètre d'ailleurs n'inclut pas les projets cachés/dévoilés de la région capitale ! Et le secrétariat à la région capitale propose en priorité une importante rocade de transports souterrains, là où la plupart des équipes d'architectes préconisent la mise en place de transports collectifs en surface.

Face à cette confusion, le malaise est profond. Il l'est d'autant plus que les travaux dévoilés lors des exposés des équipes sont d'une richesse incontestable. Il l'est surtout parce que personne ne peut nier l'urgence des réponses de grande ampleur qu'il faut apporter à la crise économique et sociale que nous vivons. Or la relance de grands chantiers pour répondre à la fois à cette crise par la création d'emplois, la construction de logements, l'amélioration des transports collectifs est intimement liée à la réflexion sur l'organisation future de l'Ile de France.

Cette crise, le Conseil régional Ile de France, dans sa diversité, l'a anticipée en énonçant les trois défis majeurs de la période qui s'ouvre, lors de l'écriture collective et concertée du schéma directeur de la région Ile de France, ce SDRIF que l'Etat met tant d'énergie à neutraliser, voire à anéantir. Redisons donc aujourd'hui qu'il s'agit d'un défi social, d'un défi environnemental, d'un défi économique. Le SDRIF a les reins assez solides pour traverser les mutations qui s'annoncent, et garantir une assurance globale, une protection pour tous.

Dans ce contexte politique inédit, marqué par le mépris de l'Etat face aux collectivités, par son cynisme dans le jeu institutionnel qui se joue même des règles républicaines de base, les collectivités locales doivent prendre leurs responsabilités et elles le feront.

Parce que la matière est riche et que des projets issus des travaux des équipes lancées dans cette consultation peuvent s'en dégager et sortir de terre. Nous pouvons bâtir, nous pouvons nous appuyer sur les propositions de « green deal » pour les grands ensembles, sur des projets novateurs pour des territoires en bordure de Seine, sur les projets d'infrastructures très innovants qui méritent certainement d'être désormais négociés mais qui ouvrent incontestablement des perspectives. Ainsi les propositions de réfléchir différemment à la transformation de la nationale 7, les positionnements nouveaux de grandes gares, les grandes liaisons vers le Havre ou encore les projets aériens hors de la zone dense. Ainsi les réflexions sur l'imbrication urbain/nature, le rôle des forêts, la gestion différente des déchets...

Nous pouvons nous engager à dégager des moyens financiers, à l'image de ce que font aujourd'hui le Conseil régional Ile de France et les départements volontaires pour mettre d'ores et déjà 12 milliards d'euros sur la table pour un plan transport, sur les 18 nécessaires .

Nous pouvons fabriquer le creuset nécessaire pour prolonger les réflexions engagées, en prenant le temps de mieux les analyser, les confronter, les approfondir et sans doute en négocier certaines. Un tel lieu de brassage, où se croisent les regards des architectes, des universitaires, des professionnels, des élus... est à inventer. Définissons et construisons un lieu de convergence, avec les autres collectivités qui le souhaitent, avec l'Etat s'il en a la volonté.

Il faut aussi y inclure dès le départ une articulation avec les citoyens, fonder un véritable laboratoire de la métropole européenne. Pour y faire éclore un imaginaire positif des mutations urbaines...

Mireille Ferri, Vice-présidente du Conseil Régional d'Ile de France chargée de l'aménagement du territoire.